SWEDIGGER – MASKINFÖRAREN SOM VISAR VÄGEN
Kristofer Clegg, mer känd som Swedigger, behöver egentligen ingen närmare presentation i branschen. Med över sjuttio tusen följare i sociala medier har han under snart tio år dokumenterat maskinförarens vardag. Men bakom kameran finns framför allt en yrkesperson med snart tjugo år i hytten.
I dag arbetar han som grävmaskinist på Gerhards Maskin och Entreprenad, som samordnar sina jobb via T-Schakt. Det innebär bygguppdrag runt om i hela Örebroregionen. Han började köra maskin redan efter studenten 2006 och har varit på sin nuvarande tjänst i snart nio år.
Variation är det som håller honom kvar.
– Bredden i jobbet gör att ingen dag är den andra lik.
Med hjulgrävare kan arbetsdagen växla snabbt: teleskoplastarjobb ena stunden, grävning och återfyllning nästa. På vintern blir det en del snöröjning.
Effektivitet som ryggrad
Uppväxten i lantbruket har präglat hans sätt att arbeta. Flöde är centralt. Tomkörning undviks.
– Jag försöker alltid komma med händerna fulla, åker jag och hämtar något vill jag ta med något tillbaka.
Maskinen kostar pengar för bygget. Därför planerar han körningarna noggrant. Samma metodiska hållning märks i hur han beskriver sig själv: lugn, trygg i trånga miljöer, noggrann med höjder och detaljer. Målet är att lämna efter sig ett resultat som ingen behöver rätta.
– Jag stressar inte, trivs på trånga ställen och vill alltid lämna ett resultat som står sig.
Han återkommer flera gånger till vikten av att göra grunden rätt. Ett tidigt råd i karriären har fastnat: hålla tiden, hålla höjden och hålla käften. Med glimten i ögat – men med ett allvar bakom.
– Var ödmjuk, våga fråga och gör jobbet ordentligt från start.
Rätt vagn för rätt miljö
I den arbetsfilosofin har ekipaget blivit en viktig del. Palmse Trailer D900X är i dag en naturlig förlängning av maskinen. Den används för schakt, asfalt, grus, pallar och redskap, allt som behöver flyttas på bygget.
Tidigare körde han en större Palmse-vagn på tretton ton. Slitstyrkan var mycket hög, men i tät stadsmiljö blev formatet ibland en begränsning.
– Den större vagnen var suverän, men ibland för otymplig i trånga lägen. Vi ville ha något mer kompakt utan att tumma på slitstyrkan.
D900X gav den kombinationen. I trånga passager och runt hörn märks skillnaden. Genom att köra med drag både framåt och bakåt på maskinen följer vagnen stabilt, även när underlaget skiftar.
– Med boggin fram blir ekipaget smidigare. Den följer hörn fint och stjäl mindre i kurvorna, säger Kristofer.
Slitstyrkan är fortsatt avgörande. Hans tidigare entreprenadvagn med Hardox i botten och sidor höll sig i gott skick efter tusentals lass, med minimala spår av slitage i botten, sidor och framstam. Samma upplevelse har han nu.
– Slitstyrkan är den stora fördelen. Det är en av huvudorsakerna till att vi väljer Palmse.
Servicen är enkel: spola av, lyfta flaket, smörja. Några smörjnipplar och vanligt underhåll räcker långt. Han har inte upplevt gnäll i axlar eller brygga.
– Den är fenomenal att sköta. Inga konstigheter!
En detalj han särskilt uppskattar är lyft-bygeln. Redskap som tidigare fick fångas med skopan kan nu lyftas med gripen.
– Lyftbygeln är en sådan grej du inte vill vara utan när du väl haft den.
När ekipaget byggdes ville han att helheten skulle hänga ihop. Grävaren är blå och svart, därför lackerades vagnens axlar i samma färger. Den fick en större rostfri förvaringslåda och något större hjul för bättre känsla och markkontakt.
– Vi ville att hela åket skulle lira och se enhetligt ut.
Resultatet?
– Nu är den som vår herre, den går på vatten nästan, säger han och skrattar.
Tre generationer i ryggen
Gerhards Maskin och Entreprenad har rötter från femtiotalet, då traktorer, bland annat Nuffield, såldes av grundarens farfar. Nästa generation drev Maskincentralen utanför Örebro.
I dag är det tredje generationen som driver verksamheten vidare. Uppdragen är breda: traktorkörning, vattentunnor, bevattning av blommor och träd på sommaren, spolning av skridskois på vintern, samt två hjulgrävare som arbetar året runt på byggen runt Örebro.
Sociala medier som verktyg för nästa generation
Det var en ny grävmaskin på en tidigare arbetsplats som satte i gång det som i
dag är Swedigger. Han hade sett andra maskinförare lägga upp bilder och gillade sättet de dokumenterade sitt arbete. Med sitt fotointresse startade han ett Instagramkonto som enbart handlade om jobbet.
Det började utan strategi. I dag driver han ett aktiebolag kopplat till sin närvaro i sociala medier. Men drivkraften är densamma.
– När du övningskör bil eller lastbil har du dina föräldrar eller en körskolelärare bredvid dig. Men i en grävmaskin sitter du ensam och ingen visar hur man gör.
Han vet hur svårt det kan vara att få chansen som artonåring utan maskinvana. Därför fortsätter han filma arbetsmoment, visa detaljer och dela erfarenheter från vardagen i hytten.
– Jag tänkte att om jag kan visa hur jag gör, så kanske fler vågar prova och vi får en nästa generation maskinförare.
Framåt utan färdig karta
Kristofer planerar inte långt i förväg. Han vill utvecklas som arbetare och fortsätta växa i sina kanaler. Möjligheterna får avgöra riktningen.
– Jag vill framåt, vilket sätt det tar får framtiden visa.
Nordfarm tackar för ett fint samtal och för att vi fick följa med i Kristofers arbetsvardag. Efter några sista bilder och frågor packar vi ihop utrustningen och gör oss redo att rulla tillbaka mot Norrköping.
